Impossible n’est pas français ! Cet adage vient à nouveau de se vérifier avec le bouclage du financement de la ligne TGV franco-espagnole reliant Perpignan à Figueras. Dès l’origine, cette concession hors norme a cumulé les difficultés, et non des moindres. Politiques d’abord, avec... Lire la suite
Les malheurs des uns font le bonheur des autres ! Fournisseur officiel de l’armée américaine, Saft vient d’en faire la démonstration en procédant à une recapitalisation de 515 M€, 15 mois seulement après son LBO. Sous l’effet combiné de la guerre d’Irak, de la... Lire la suite
La recapitalisation a le vent en poupe ! Après Elis, Nexity ( à 2 reprises), Antargaz, Fives Lille, Siaci et Picard Surgelés, c’est au tour de Cegelec de tester ce mode de sortie alternative. Avec originalité puisque l’ex-filiale d’Alstom a eu recours à une dette bancaire... Lire la suite
À l’heure où l’adoption de la logique de la concession aux secteurs régaliens de l’État commence à prendre forme en France, avec les réflexions en cours sur le partenariat public privé (PPP), l’utilisation de cette technique pour le financement du projet Skynet 5 -... Lire la suite
Confrontés à la rareté des acheteurs industriels et à des perspectives d’introduction en Bourse peu valorisante, les fonds d’investissement recourent de plus en plus souvent à des LBO secondaires ou à des opérations de recapitalisation comme alternatives de sortie pour réaliser tout ou partie... Lire la suite
Les temps sont durs pour Chargeurs engagé depuis 1996, date de sa scission, dans une profonde et longue mutation comme l'illustre Dolly, son programme d’externalisation des actifs opérationnels lancé en 1998. Pour tenter de juguler la crise, une nouvelle vague d’opérations pointe à l’horizon... Lire la suite